Tal como lo había adelantado, el consejero Rolando Flores Martín envió el lunes un oficio a la fiscal de la Nación, Zoraida Ávalos Rivera, pidiéndole abrir una investigación en contra del gobernador regional, Juan Alvarado Cornelio; el gerente de Infraestructura, Denni Cuchilla y otros funcionarios del Gobierno Regional de Huánuco que resulten responsables de la presunta comisión de los delitos de colusión agravada y negociación incompatible.
Según explica en el documento, esta decisión la tomó bajo el principio de razonabilidad; motivo que fundamentó, argumentando que no es posible que la construcción del puente Estaban Pavletich, de 60 metros de largo y 25 metros de ancho, cueste más en materia de inversión pública al Estado que el puente Fernando Belaunde Terry, inaugurado el 13 de octubre del presente año y edificado sobre el rio Rímac; proceso constructivo, que tuvo un costo inferior al puente en construcción en la ciudad de Huánuco y que cuenta con una dimensión de 70 metros de largo por 25 metros de ancho, incluido 16 pilotes de 25 metros de profundidad.
La solicitud presentada por Flores Martín, basada principalmente en comparaciones, explica que, de acuerdo al portal de Transparencia, la buena pro de la construcción se otorgó el 17 de octubre del 2019 al consorcio Ingeniería Diamante, con licitación pública LP-SM-15-2019-GRH/GR, por el monto de S/ 27’495,616.07; superior al que ofertaron las empresas consorciadas y que fue S/25’ 295,966.78. En este punto, cuestionó que la obra se esté concluyendo con un presupuesto superior a los S/ 31 386,192.29, cuando el puente Fernando Belaunde Terry fue costó solo 23’700,920.36 soles.
Además, destacó que, el proyecto del puente Esteban Pavletich, no consiga la construcción de pilotes; elemento constructivo utilizado para cimentación de obras. En esa línea, sostuvo que, el grueso de la inversión pública radica en la colocación de los pilotes. Posterior a ello, realizó un análisis de costo de los pilotes de 1.5 metros y dijo que: «en el mercado la construcción de un metro lineal de un pilote equivale a S/45,000.00 soles, lo que conllevaría a que un pilote de 25 metros de profundidad le cueste al Estado S/1 125,000.00.
Al respecto, la actual gestión, con el propósito de deslindar responsabilidad sobre el costo del proyecto “Mejoramiento de los servicios de transitabilidad del puente Esteban Pavletich y creación de servicios de transitabilidad del puente Circunvalación y accesos en la Vía Colectora del distrito de Amarilis”, sostuvo que, el monto se definió en la gestión regional de Rubén Alva Ochoa y no se definió en la actual gestión.
Además, sostuvieron que el expediente técnico se aprobó el 27 de diciembre de 2018, con la Resolución n.° 706-2018, cuando era gerente de Infraestructura César Martel Bernal, por S/ 27 495 616.07. Sin embargo, la adjudicación se dio el 17 de octubre de 2019, es decir, en la actual gestión.
