Presidente de la CCIH propone entrega la carretera Central en concesión para frenar su deterioro

La entrega en concesión a una empresa experimentada es la alternativa más coherente para garantizar la transitabilidad y el mantenimiento adecuado de la Carretera Central en el tramo Cerro de Pasco – Huánuco – Tingo María. Así lo afirmó Miguel Berrospi Jara, presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Huánuco.

El dirigente gremial sostuvo que, tras evaluar el estado situacional de la vía durante los últimos 30 años, se concluye que las intervenciones tradicionales han sido un fracaso. Esto incluye tanto los mantenimientos a cargo de empresas contratistas como las intervenciones de emergencia por parte de Provías Nacional.

Berrospi Jara advirtió que en la actualidad la Carretera Central se atiende solo con «analgésicos», sin ejecutarse obras reales que mejoren sus condiciones. Esta falta de prevención agrava el impacto durante la temporada de lluvias o ante eventos climáticos como el Fenómeno El Niño.

Asimismo, lamentó que la población deba prepararse para seguir soportando las peores condiciones de transitabilidad por un tiempo más, debido a que el actual gobierno nacional se encuentra en sus últimas semanas de gestión y poco o nada podrá resolver.

En contraste, explicó que las concesiones viales en regiones como San Martín, Cajamarca o en Madre de Dios (Puerto Maldonado) han demostrado ser exitosas, ya que mantienen carreteras en óptimas condiciones financiadas a través de los peajes.

Ante este panorama, el presidente de la Cámara de Comercio anunció que invitarán a los representantes de la Concesionaria IIRSA Norte —operadora de la Carretera Marginal de la Selva, cuyo tramo actual llega hasta Tocache— para que expongan su experiencia en la gestión de una vía que destaca por ser fluida, segura y conservada.

«La propuesta concreta es que, a través de una adenda, IIRSA Norte pueda ampliar su ámbito de intervención para abarcar el tramo Tocache – Tingo María – Huánuco – San Rafael – Desvío Cerro de Pasco. La condición sería mejorar de forma integral las condiciones actuales y lograr que, por ejemplo, el viaje de Huánuco a Tingo María vuelva a tomar menos de dos horas, tal como ocurría hace tres décadas», concluyó.

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