La convocatoria para la contratación directa destinada a la ejecución y supervisión del saldo de obra del puente Tingo María – Castillo Grande —cuyo proceso de adjudicación se había programado para el jueves 5 de noviembre en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE)— ha sido severamente objetada.
Así lo advierte el Órgano de Control Institucional (OCI) del Gobierno Regional de Huánuco en el Informe de Orientación de Oficio N° 024-2026-OCI/5339-SOO, publicado el fin de semana, cuya conclusión única señala lo siguiente:
“El Gobierno Regional aprobó un expediente técnico con deficiencias técnicas en el componente estructural e inconsistencias en la cuantía de contratación, y convocó la contratación directa del ejecutor y supervisor omitiendo el control interno, generando el riesgo de colapso del puente y un perjuicio económico superior a los 5 millones de soles”, señala el documento.
Sobre la base de la información remitida por la Subgerencia de Estudios, el informe advierte la aparente falta de una base de datos propia. La delegación absoluta de la fiscalización de precios en una supervisión externa podría limitar la capacidad del Gobierno Regional para cautelar objetivamente el valor referencial aprobado, lo que genera un riesgo latente de sobreestimación presupuestal.
Esta situación se torna crítica debido a que, al tratarse de un saldo de obra, la entidad está facultada para realizar una contratación directa. Sin embargo, aprobar un expediente definitivo sin el control de costos interno previsto en su propio Manual de Organización y Funciones (MOF) estaría exponiendo los recursos del Estado a un riesgo inminente de perjuicio económico.
Asimismo, se advierte que la Gerencia Regional de Infraestructura aprobó el expediente técnico del saldo de obra el 7 de agosto de 2026, a pesar de que las observaciones realizadas al segundo entregable figuraban como «no corregidas». Estas advertencias se pusieron en conocimiento del titular de la entidad y de dicha gerencia el 20 de julio de 2026 a través de los Oficios N° 0019 y N° 0020-2026-CG/OC5339-SCCPTM.
De igual manera, a pesar de haberse solicitado a la entidad la verificación del presupuesto en el marco del control interno y de la Directiva General de Elaboración de Expedientes Técnicos del GOREHCO, ni la Gerencia General Regional ni la Gerencia Regional de Infraestructura cumplieron con lo requerido.
El OCI detalla que el perjuicio económico superior a los 5 millones de soles se fundamenta en un costo de S/ 4 574 690.76 sin sustento técnico para el sistema de tirantes y anclaje, un sobrecosto de S/ 584 007 en la estructura metálica y un pago adicional por asistencia técnica de Freyssinet —un concepto no presupuestado— destinado a ejecutar el montaje sin la debida supervisión del fabricante. Finalmente, el informe advierte un riesgo crítico de falla estructural en la base del pilón central debido a su incapacidad para soportar la fatiga cíclica, lo que podría derivar en el colapso total de la infraestructura.
