Consejero delegado pide presencia de ministro para dialogar sobre la vía Huánuco – La Unión

El consejero delegado del Consejo Regional de Huánuco, Valentín Salazar Huerta, anunció que, durante una reunión han solicitado a los congresistas Luis Picón y Elizabeth Medina su participación activa en la solución de los problemas medioambientales y dificultades en el tránsito vehicular que viene generado la empresa China Railway 20 Boreau Group Corporation Sucursal del Perú, que ejecuta el mejoramiento del corredor vial: Huánuco – La Unión – Huallanca.

Indicó que los comprometieron para concretar la presencia del ministro de Transportes en la ciudad de La Unión, a fin de instalar una mesa de diálogo con los representantes de la empresa china, quienes en más de una oportunidad se han negado a dar explicaciones sobre el porqué no habilitan las vías alternas.

La falta de habilitación de una vía alterna en esta época de lluvias afecta directamente a los transportistas quienes arriesgan sus vidas al transitar por los tramos en donde se desarrolla la construcción de la vía.

Según Salazar Huerta, la empresa CR20, solo accedería a sostener la reunión si hay la presencia del ministro, toda vez que la firma del contrato fue a ese nivel.

“Queremos que el ministro recorra el trayecto de toda la vía para ver los avances de los trabajos y por donde circulan actualmente los vehículos”, expresó el representante de la provincia de Dos de Mayo, al referir que también han solicitado la presencia del jefe de Provias Nacional, así como del gobernador Juan Alvarado.

Valentín Salazar señaló que las obras del tramo tres (Km.102+419 al Km.150+421) no superan el 3%; mientras que, el primer tramo (Km.0+000 al Km.52+420) registra un 37% de avance y, el segundo tramo apenas supera el 13%.

Según el cronograma, la obra en sus tres primeros tramos debe finalizar en septiembre del 2022. Vale precisar que el proyecto del corredor vial consta de cinco tramos, en los tres primeros se realizarán trabajos de construcción, mientras que en los dos últimos de conservación y operación. El monto total de inversión es de S/ 1 241 millones.

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