La erosión de taludes, la acumulación de materiales por derrumbes y las deficiencias en el sistema de drenaje amenazan con dañar la plataforma vial y bloquear la transitabilidad en importantes tramos de la Carretera Central, advierte el Órgano de Control Institucional (OCI) de Provías Nacional.
Las alertas están contenidas en dos informes de control emitidos recientemente y publicados en el portal oficial de la Contraloría General de la República, en el marco de la prevención frente al Fenómeno El Niño 2026-2027.
INFORME 042. El primer documento evaluó el estado situacional de la ruta nacional PE-3N, en el tramo comprendido entre el kilómetro 187+700 y el 208+400 (desde Chicrín hasta Huánuco). La inspección reveló una persistente erosión en los taludes inferiores y acumulación de restos de derrumbes provenientes de las partes altas, especialmente en zonas que históricamente ya han registrado emergencias viales por huaicos y obstrucciones.
Asimismo, la Contraloría detectó deterioros localizados en la carpeta asfáltica y las bermas —tales como baches, ahuellamientos y pérdida de material—, sumado a serias deficiencias en el drenaje superficial y transversal que incluyen cunetas obstruidas o discontinuas, un badén deteriorado y la ausencia de elementos de protección en una alcantarilla. De registrarse lluvias intensas, estas fallas podrían comprometer seriamente la estabilidad de la vía y dejar incomunicada la zona.
INFORME 043. Por otro lado, el segundo informe analizó el tramo de la ruta nacional PE-18A, entre los kilómetros 41+500 y 64+700 (desde Puente Rancho hasta Chinchao). En esta sección, el OCI advirtió que el Consorcio Puma ejecutó trabajos bajo la modalidad de diez emergencias viales que, en la práctica, no cumplirían con los requisitos para ser calificadas como tales.
Según el organismo de control, las soluciones técnicas aplicadas no evitaron que los problemas se repitan, comprometiendo S/ 443,432.46 del presupuesto destinado a atenciones especiales y reduciendo la capacidad de respuesta financiera ante futuros desastres asociados al Fenómeno El Niño.
A esto se suman baches, ahuellamientos, obstrucciones en cunetas y falta de protección en alcantarillas, un panorama crítico que pone en riesgo tanto la integridad de la infraestructura vial como la seguridad de los usuarios que transitan a diario por esta ruta de la región.
