La construcción de los dos pilares principales del Puente Muyuna ingresó a su tramo definitivo. Las intensas precipitaciones fluviales y el incremento del caudal del río Huallaga no han conseguido detener las labores del proceso constructivo.
Estas estructuras fundamentales, compuestas por una combinación de acero y concreto de alta resistencia, superan los nueve metros de altura y constituirán la base sólida sobre la cual reposará la superestructura de la esperada vía de comunicación.
Carlos Alberto Dueñas Torres, ingeniero residente del Consorcio Puente Muyuna, explicó que las operaciones actuales se concentran de manera prioritaria en la fase final de los pilares, específicamente en el encofrado superior. «Nos encontramos por encima del nivel freático y superficial del agua; es decir, estamos fuera del alcance directo del río, por lo que el caudal actual no afectará en lo absoluto el desarrollo de la obra», puntualizó el especialista.
Asimismo, detalló que, una vez concluidas las labores de encofrado, se procederá de inmediato al vaciado de concreto y al levantamiento de la sección superior. Según la programación técnica establecida, todo este ciclo constructivo tiene previsto su culminación para el próximo 10 de noviembre.
Por su parte, el subgerente de Obras y Supervisión del Gobierno Regional Huánuco, José Medina Vargas, desmintió categóricamente las versiones difundidas sobre una supuesta paralización del proyecto, calificándolas de infundadas. En esa línea, exhortó a la ciudadanía de la provincia de Leoncio Prado a mantener la calma y desestimar comentarios irresponsables que buscan generar desinformación.
En paralelo, la empresa responsable del montaje de la estructura metálica, contratada por Provías Nacional, ya dio inicio al ensamblaje de la nariz de lanzamiento. Este componente provisional facilitará la instalación de la superestructura del puente Muyuna mediante el método de empuje en voladizo.
