Por: Víctor Raúl Osorio Alania*
Lanchero de aguas famosas y aisladas / une a los pueblos de la Amazonía / que respiran cercana lejanía / por la patria de obras justificadas. // Ágil motonave o lancha vistosa / discurre por Amazonas, Loreto / San Martín, por Ucayali discreto, / por Madre de Dios siempre calurosa. (VROA, cuartetos)
MAPA DE RUTA
El ómnibus de una empresa interprovincial nos conduce de Lima pasando por Canta, Huayllay, Huariaca, Huánuco, Bosque Montano de Carpish, Tingo María, Aguaytía, Km. 86 y Pucallpa. El viaje dura 18 horas y abonamos ciento cuarenta soles.
La paciencia, solo la paciencia (es mi parecer), garantiza un viaje placentero. La vía Federico Basadre (ruta nacional PE-18 C) amerita mayor cuidado en varios tramos.
TOPONIMIA
Pucallpa conjuga dos voces quechuas. Puka es igual a roja o colorada, en tanto, allpa, tierra. Entonces, Pucallpa respóndase como tierra colorada o roja. Dicha tierra es visible topográfico en la Selva Baja, a 154 metros de altitud, contiguo al río Ucayali o gran río.
Pucallpa representa con agrado a la capital provincial de Coronel Portillo, también es capital de la región Ucayali.
JESÚS
Jesús Acho Ríos, timonel o lanchero que conoce horas, temperaturas y olas, causa revuelo en cada viaje acuático. Nació el 29 de junio de 1990 en Paoyhan (Loreto).
¿De quién ha heredado el arte de conducir botes? Así nomás. Desde pequeño empecé a manejar las chalanas que son lanchas pequeñas. Ahora, estoy navegando esta embarcación que es más grande, de unos 37 o 38 metros de largo, con capacidad de 100 pasajeros.
Plan de viaje. De Pucallpa salgo y llego a Iparía, distrito de Iparía, está como a 3 horas. De ahí viene la comunidad de Colonia Caco, San Luis, Chahuaya, Fátima, 9 de Octubre, Caya, Nueva Italia, Bolognesi y sucesivamente hay unas comunidades pequeñas ya por esa parte cerca para llegar a Atalaya que es mi destino.
¿Se turna con otro conductor? Sí, somos dos conductores. Uno sale de acá hasta Iparía, que es mi turno; de Iparía hasta la medianoche le toca al otro tripulante motorista. De ahí me toca para madrugar hasta llegar a Atalaya. Todos los sábados salimos de Atalaya y los lunes de Pucallpa.
Háblenos de los pasajeros. Todavía no he llevado turistas extranjeros. De los compatriotas he llevado gente de Lima, Trujillo, Tarapoto.
¿Qué le impresiona a la gente que viaja por primera vez en tu bote? Le impresiona el movimiento del bote. Hay sitios que son remolinos y uno como conductor tiene que saber entrar; los pasajeros que viajan por primera vez se asustan. Nosotros ya tenemos experiencia y entramos despacio.
Supongo que trasladas a profesores. Sí, hoy están volviendo. La mayoría que se van a pasear o vienen a dar sus exámenes de capacitación son profesores.
¿De Atalaya qué traen para vender en Pucallpa? Nosotros transportamos mayormente pasajeros y carga. Los pasajeros traen sus ropas y frutas como mamey, mango, uvas…
¿Cuánto mide el bote de largo y de altura? Mide algo de 37 metros de largo por 2 metros de altura. Tiene capacidad para 100 pasajeros. Además, los motoristas tenemos experiencia, llevo unos 10 años navegando. Todo pasajero, a partir de los cinco años de edad, paga su pasaje para que vaya cómodamente sentado. La inversión cubre un seguro de vida para tripulantes y pasajeros. El pasaje de Pucallpa hasta Atalaya y viceversa tiene un costo de doscientos soles. El viaje dura de 17 a 18 horas, aunque a veces puede llegar hasta las 20 horas.
¿Consumen alimentos en la propia embarcación? En Iparía se detiene la embarcación media hora para que consuman sus alimentos. De ahí, se va de frente a Atalaya.
¿El bote va pegado a la orilla del rio o cómo conduce? Dependiendo de dónde esté el lado más profundo; tenemos que ir por donde sea más hondo siguiendo el canal del río.
¿Esta embarcación fue hecha en el Perú? Sí, la fabricaron en Atalaya. La mayoría de los botes de acá se hacen allá y los fabrican rápido, en un mes más o menos.
¿Cuál es el nombre de la empresa? Gemelos. Se llaman así porque tenemos otros botes de la misma empresa. Trabajo con ellos hace un año, anteriormente estuve en otras empresas. Tenemos demanda de pasajeros el 24 de junio (Fiesta de San Juan) y para Navidad; en esas fechas venimos con dos botes.
PAULINO
Paulino Rendi, tipo sensato, precisa que estamos en el puerto de Pucallpa. Está ajetreado con las cargas y la ubicación de pasajeros, pero se da tiempo para responder a nuestras inquietudes. Nació el 7 de agosto de 1996.
¿Hace cuánto tiempo se dedica a este trabajo? Más o menos será de 12 a 14 años. He llevado cursos para ser operador de maquinaria pesada y marino mercante. Tengo licencia.
¿Hacia dónde presta servicios? Solo de Pucallpa a Masisea, hay dos horas de distancia. El pasaje cuesta treinta soles por persona. Masisea se dedica a la agricultura.
¿Nombre de tu embarcación? ¡Calipso! Traslada a cuarenta y cinco pasajeros cómodamente sentados. También llevamos carga (abarrotes, cosas, combustible para consumo personal). Acá van pasajeros y hay otras embarcaciones que están más abajo que le dicen Puerto Los Plataneros. Ahí vienen unos botes de carga, traen pura carga. El pasajero de 14 años ya paga pasaje, de 10 paga medio pasaje. Van sentados. El adulto paga 30 soles.
¿Siempre navega por el río Ucayali o toma otros destinos? Solo por el río Ucayali. Tiene lugares en partes donde es más angosto, donde hay más ancho. Antes de llegar a Masisea pasamos por San Juan, Guanillo, Bagazán, Limongema, de ahí llegamos al Puerto de Pescador.
¿Al día hace un viaje o dos? Vengo y voy. Vengo a las 6 de la mañana y regreso a las 11. Soy neto de Masisea.
Paulino, ¿cuánto de lo que has estudiado en el colegio te sirve en la vida real? De mucho, porque para cobrar tienes que saber bastante. Hay que emplear lo que es el respeto, más que todo dar buena comodidad al pasajero para poder garantizar también lo que es el transporte. Viajan turistas nacionales e internacionales.
Nuestra plática dejamos en compás de espera, la nave motorizada está llena de proa a popa y los pasajeros puntuales exigen la partida inmediata. ¡Plas! ¡Plas! ¡Plas! Genera el roce del bote con las taciturnas aguas del Ucayali. ¡Volveremos con novedades impresas!
*“El Puchkador de las Nieves”
