Con una trayectoria marcada por la gestión municipal y una postura crítica frente a las deficiencias en las obras públicas, Miguel Meza Malpartida, candidato al Gobierno Regional de Huánuco por el partido Alianza para el Progreso (APP), en entrevista con Tu diario presentó sus principales propuestas de campaña centradas en la dinamización económica a través del agro, la conectividad vial y la puesta en valor del turismo local.
Nacido en el antiguo hospital Faustino Figueroa de Huánuco, Meza realizó sus estudios de educación primaria en Cayumba y la secundaria en el Colegio de Aplicación de la Unheval, casa de estudios de la cual egresó integrando la primera promoción de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas.
Su retorno a la selva huanuqueña se produjo tras la muerte de su padre a manos del terrorismo —quien presidía la Cooperativa Naranjillo—, momento en el que regresó a Cayumba Grande para respaldar a su familia y continuar su ejercicio profesional.
Su trayectoria en la administración pública se inició tempranamente al asumir como regidor distrital a los 25 años, en 1996. Posteriormente, ocupó la alcaldía distrital de Mariano Dámaso Beraún durante tres periodos (1999, 2010 y 2014), etapa en la que priorizó la adquisición de maquinaria, obras viales y la promoción turística.
Entre 2019 y 2022 ejerció como alcalde provincial de Leoncio Prado, donde promovió iniciativas productivas como la cooperativa Chocopasión y la exportación de derivados de cacao a mercados internacionales.
ESCENARIO. Al abordar los cuestionamientos sobre su historial, el candidato de APP subrayó que tras cuatro periodos de gestión edil no cuenta con sentencias ni procesos abiertos por delitos de corrupción. Precisó que la única denuncia afrontada en su trayectoria fue por abuso de autoridad, vinculada a una orden judicial de reposición laboral por S/ 200 000, la cual fue debidamente programada en el presupuesto del año fiscal siguiente y finalmente archivada.
En un gesto simbólico, Meza eligió el mirador de la obra del muro de contención del malecón Walcker Soberón, como escenario para brindar sus declaraciones. Desde el lugar, calificó el proyecto como un «emblema de corrupción», señalando que una obra presupuestada inicialmente en S/ 11 millones superó los S/ 50 millones sin haber sido concluida a lo largo de sucesivas gestiones.
Asimismo, cuestionó el rigor de la Contraloría General de la República y la aceptación de cartas fianza de cooperativas insolventes, planteando reformas legales que permitan sancionar directamente a gobernadores y alcaldes responsables.
PROPUESTAS. El plan de gobierno impulsado por Meza Malpartida busca articular la reactivación económica en tres frentes interconectados:
Siembra y cosecha de agua: priorizar la construcción de reservorios y canales de conducción tecnificados para beneficiar a los pequeños productores, implementando proyectos de bajo costo pero con alto impacto en el campo.
Infraestructura vial con plantas de asfalto: promover la instalación de al menos cuatro plantas asfaltadoras regionales para pavimentar de forma directa y económica las vías de acceso a zonas agrícolas y turísticas.
Identidad y circuitos turísticos: rescatar la historia de la caña y la shacta en el valle del Huallaga, además de consolidar corredores asfaltados hacia circuitos históricos y
naturales como Quillarumi, Kichki, Huánuco Pampa, Garu, Piruro y las lagunas de Pichgacocha.
Respecto al sector salud, el postulante cuestionó el manejo técnico del nuevo Hospital Regional Hermilio Valdizán, señalando que la rebaja de su categoría proyectada de nivel III-1 a II-2 limitó su capacidad operativa a un incremento de solo cuatro camas frente a la infraestructura anterior.
Ante este escenario, plantea descentralizar la atención reforzando los anillos de contención en centros de salud de provincias como Panao, La Unión y Tingo María, sumado al uso de telemedicina para evitar el colapso del hospital principal.
En cuanto a la integración vial con el resto del país, Meza demandó al Gobierno Central la ejecución de la doble vía de la Carretera Central en el tramo San Rafael – Huánuco, incluyendo la construcción de túneles para acortar tiempos de viaje y mejorar la seguridad del transporte.
De cara al proceso electoral, instó a la población a emitir un voto consciente basado en la evaluación de propuestas, trayectoria y honestidad de los candidatos, instando a rechazar las campañas de alto costo basadas en la entrega de dádivas.
