«No puedo decir que fui el mejor gobernador, pero será muy difícil que alguien me supere como ‘gobernador chamba’», manifestó.
Visiblemente emocionado y hasta con lágrimas por la que fue su última presentación en una Audiencia Publica Regional de Rendición de Cuentas, el gobernador Antonio Pulgar Lucas sostuvo que el balance de su gestión deja como resultado un nivel de obras y proyectos ejecutados superior a lo prometido durante su campaña electoral.
En el acto oficial —desarrollado en la ciudad de Huánuco en cumplimiento de la Ley Orgánica de Gobiernos Regionales N.° 27867—, la autoridad regional expuso los avances correspondientes al año 2026 ante autoridades locales, dirigentes vecinales y representantes de la sociedad civil.
Durante su intervención, Pulgar abordó las críticas en torno a proyectos con incrementos presupuestarios, como el del malecón Walcker Soberón, cuyo valor pasó de 11 a más de 50 millones de soles. Explicó que dicha variación obedeció a la necesidad de corregir deficiencias técnicas de la formulación original, sugiriendo que los colegios profesionales deberían intervenir activamente en la evaluación de estas propuestas.
Asimismo, deslindó responsabilidad en el fallido proyecto del Mercado de Paucarbamba y ensayó un breve mea culpa respecto al estado de las carreteras de acceso en las provincias de Puerto Inca, Huacaybamba y Marañón, reconociendo no haber podido atenderlas en la medida deseada.
En otro momento, negó enfáticamente que algún miembro de su familia se haya beneficiado con su gestión. Tras defender que el avance en la ejecución presupuestal debe medirse al cierre del ejercicio anual y no en evaluaciones mensuales, el gobernador afirmó tener capacidad de autocrítica para corregir errores junto a su equipo técnico. «No puedo decir que fui el mejor gobernador, pero será muy difícil que alguien me supere como ‘gobernador chamba’», manifestó.
En el informe técnico, la autoridad destacó iniciativas de conectividad vial como el proyecto de los Cuatro Carriles, financiado mediante una alianza con una firma mexicana, la adquisición de patrulleros, la compra de maquinaria para las 11 municipalidades provinciales y la denominada «revolución agro vial».
Entre las obras concluidas y por inaugurarse, mencionó la entrega de nuevas aulas en la I.E. Illathupac, la pavimentación de las urbanizaciones El Limonal y Primaveral, el inicio del asfaltado de 100 cuadras en la ciudad de Huánuco y el proyecto de remodelación de la Laguna Viña del Río para convertirla en un espacio ecoturístico.
En el sector Salud, resaltó el avance en la implementación del Hospital Oncológico La Esperanza —aún a la espera de la aprobación del Plan Médico Funcional—, así como la construcción de los establecimientos de salud de Baños, Huacaybamba, Castillo Grande y Monzón. A ello sumó el programa «La Canchita de mi Barrio», con la ejecución de 11 canchas deportivas, 8 polideportivos y 28 techos estructurados en colegios de las 11 provincias.
Finalmente, en transportes y conectividad, informó sobre el asfaltado de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Tingo María, la modernización del terminal aéreo de Huánuco, la culminación de los puentes Topa, Alto San Juan de Tulumayo, Aucayacu y La Muyuna, y el próximo reinicio del puente Castillo Grande–Tingo María. También subrayó las gestiones impulsadas para el asfaltado de la carretera Rancho–Panao, los corredores alimentadores 22A, 22B y 23 a través de Proregión 2, el nuevo Hospital de EsSalud y la intervención en la Carretera Central (tramo Cerro de Pasco–Huánuco–Tingo María).
