El alcalde provincial de Dos de Mayo, ingeniero Ramiro Pujay Hipolo, denunció que la empresa china CR20 registra un avance mínimo durante el presente año en la ejecución del asfaltado de la carretera Huánuco – La Unión – Huallanca. Según la autoridad edil, la causa principal de esta parálisis radica en una deuda acumulada por parte de Provías Nacional que supera los 400 millones de soles, correspondiente a más de 70 adicionales de obra que aún se encuentran pendientes de resolución por parte de la entidad estatal.
Pujay sostuvo que en el terreno el progreso es excesivamente lento y que los trabajos de la contratista se reducen al mantenimiento de la vía, la intervención de equipos ante emergencias y labores de ensanchamiento de la plataforma —principalmente en el Tramo 2, que es el más atrasado—, sin que se haya procedido al asfaltado en nuevos sectores de la carretera.
De acuerdo con los datos oficiales de la Consulta Amigable del Portal de Transparencia del Ministerio de Economía y Finanzas, el avance físico general de la obra alcanza el 65.08 %. En el desglose por sectores, el Tramo 1 (Huánuco – Punto Unión), cuyos trabajos iniciaron el 28 de noviembre de 2018, registra un 67.39 % de avance pero se encuentra oficialmente suspendido desde el 22 de diciembre de 2025.
Por su parte, el Tramo 2 (Punto Unión – Tingo Chico), que empezó el 20 de noviembre de 2019 y reinició su ejecución el 11 de junio de 2026, acumula un progreso del 58.79 %. Asimismo, el Tramo 3 (Tingo Chico – La Unión – Huallanca), iniciado el 20 de noviembre de 2020, permaneció suspendido desde el 31 de enero de 2026 hasta el 12 de julio de 2026, alcanzando un 69.44 % de avance físico según el reporte actualizado a febrero de 2026.
Respecto al presupuesto del proyecto, el costo financiero inicial estimado en 1 267 400 049 soles se ha incrementado considerablemente hasta alcanzar los 1 813 797 000 soles, cifra que continuará elevándose en función de diversos aspectos técnicos conforme se desarrolle la ejecución.
Ante este panorama, la autoridad provincial expresó su malestar por el lento avance de los trabajos, atribuyéndolo a la incertidumbre política provocada por los constantes cambios de gobierno en los últimos años, así como al desinterés de congresistas y autoridades regionales que no han ejercido presión sobre los funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
En respuesta, el burgomaestre anunció que solicitará la intervención de los actuales diputados y senadores por Huánuco para exigir que el proyecto se ejecute dentro de plazos razonables.
