El Órgano de Control Institucional (OCI) del Gobierno Regional Huánuco advirtió que el primer entregable del expediente técnico de saldo de obra del proyecto “Construcción del Puente Tingo María – Castillo Grande” fue aprobado pese a presentar serias deficiencias técnicas.
Así lo revela el Informe de Hito de Control N.° 069-2025-OCI/5339-SCC, publicado recientemente en la web de la Contraloría General de la República, tras la evaluación realizada entre el 13 y el 19 de noviembre.
Según el informe, el Gobierno Regional Huánuco aprobó el entregable elaborado por el Consorcio Consultor Tingos sin exigir las modificaciones, correcciones o mejoras necesarias, lo que podría derivar en el incumplimiento de los Términos de Referencia y en la elaboración de un expediente deficiente, sujeto incluso a penalidades.
Entre las principales observaciones se señala que el estudio de pavimentos carece de sustento técnico, pues no incluye información clave como el Índice Medio Diario Anual Proyectado (IMDA), estudios de tránsito, conteo vehicular, proyección de crecimiento del flujo vehicular ni el porcentaje de vehículos de diseño. La ausencia de estos datos compromete la confiabilidad del diseño estructural, especialmente en lo relacionado con la durabilidad del pavimento ante el tránsito pesado.
En el estudio de estructuras, las conclusiones evidencian que el pilón no cumple los requisitos de “No Daño”, se requiere reconfigurar el acero de la losa del tablero, las vigas longitudinales no cumplen los estándares de durabilidad y los pilotes presentan un estado deficiente. Pese a ello, no se plantean mejoras ni correcciones para subsanar estas fallas.
El informe también identifica deficiencias en los estudios de señalización y seguridad vial, impacto ambiental, arquitectura y electricidad.
Por otro lado, la Contraloría advierte además que, pese a haber transcurrido más de seis años desde el inicio del proyecto, el Gobierno Regional Huánuco aún no culmina la obra. La consultoría para el expediente técnico de saldo de obra inició el 14 de mayo de 2025, pero transcurrieron seis meses hasta la aprobación del primer entregable, lo que genera incertidumbre sobre una fecha probable para el reinicio de los trabajos.
El retraso prolongado, señala el informe, pone en riesgo la satisfacción oportuna de los fines públicos y posterga los beneficios que la infraestructura debe brindar a la población.
