Lamentablemente ninguna autoridad regional o municipal, ni dirigentes sociales o inclusive representantes de los propios transportistas se preocupa por el estado actual de la Carretera Central, y por exigir el cumplimiento de los contratos suscritos tanto para el mantenimiento como para la intervención en los puntos críticos, expresó Víctor Zevallos Matos, expresidente de la fenecida Comisión de Gestión y Fiscalización de la Carretera Central.
Señalo que, ahora en calidad de ciudadano, se encuentra preocupado, incomodo, dolido por la despreocupación generalizada ante la evidente falta de adecuada intervención de las empresas contratadas para que intervengan en esta vía.
Manifestó que, ante el retiro de la Comisión de Gestión y Fiscalización de la Carretera Central, en algún momento pensó que, algún dirigente social u autoridad, asumiría esa responsabilidad, pero la realidad demuestra no interesarles.
Dijo que ante la insistencia de la prensa, eventualmente alguna autoridad responde que realizan el monitoreo, que también afirman los transportistas, pero al efectuar averiguaciones de ello ante las entidades correspondientes, se tiene como respuesta que ninguna persona o entidad de Huánuco efectúa fiscalización alguna.
Especificó que, en el Tramo: Huánuco – Tingo María, ha podido comprobar que el Consorcio Vial Puma, encargado de la conservación y mantenimiento de la vía, solo se circunscribe a la limpieza de las cunetas y de pequeños derrumbes que ocurren,e para lo cual cuenta con un pequeño contingente de obreros, pero sin presencia de maquinaria, como tampoco para cubrir con asfalto en frio los baches existentes.
Asimismo, en el caso del Consorcio Santa Rosa, que es la responsable de la intervención en los puntos críticos del sector Puente Rancho – Mirador, no se nota su presencia para intervenir con maquinaria y remoción total del asfalto, conforme al contrato de 17 millones de soles que tiene para este sector.
Finalmente exigió públicamente a las autoridades regionales y municipales, así como a los colegios profesionales y dirigentes sociales para que exijan al Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Provías Nacional, que cumplan con los contratos suscritos con las dos empresas, como también con la declaratoria de emergencia, porque inconcebiblemente han transcurrido más de cinco meses desde esa declaratoria y hasta ahora se incumple lo ordenado de intervenirse de inmediato esa vía.
