La modernización del aeropuerto de Tingo María ingresó a una etapa decisiva con el inicio del imprimado y la instalación de geomalla en la pista de aterrizaje, trabajos que anteceden a la colocación del pavimento asfáltico.
El Consorcio Cordillera Azul ejecuta estas labores en varios frentes, con el propósito de acelerar la culminación de la infraestructura y permitir el pronto retorno de los vuelos comerciales a la selva huanuqueña.
Cristian Ramírez Tuesta, responsable del área de Producción del consorcio, informó que ya se realizó el imprimado y la colocación de geomalla en más de un kilómetro de la pista, que tiene 30 metros de ancho. Precisó que las actividades se desarrollan de manera simultánea para optimizar los plazos de ejecución.
El siguiente paso será la colocación de la carpeta asfáltica, prevista para iniciarse la próxima semana. Paralelamente, se ejecutará el canal de drenaje con geodren y posteriormente los demás sistemas destinados a encauzar las aguas y proteger la pista frente a posibles afectaciones por las precipitaciones.
El especialista explicó que la geomalla permitirá mejorar el comportamiento estructural del pavimento, reducir la aparición de grietas y aumentar su capacidad de soporte ante las exigentes cargas dinámicas que soporta una pista aeroportuaria durante el aterrizaje y despegue de aeronaves.
Para acelerar la obra, el consorcio incorporó más trabajadores y habilitó nuevos frentes de intervención. “La obra nunca se paró. La meta es terminarla lo antes posible y bien hecha”, afirmó Ramírez.
Con estos trabajos, el aeropuerto de Tingo María avanza hacia la culminación de una infraestructura considerada estratégica para mejorar la conectividad aérea, dinamizar las actividades económicas y fortalecer el desarrollo turístico y comercial de la provincia de Leoncio Prado.
