Un nuevo control realizado a la obra de mejoramiento de la transitabilidad urbana del jirón Malecón Walcker Soberón —desde el empalme PE-3N km 232+140 (Puente Huallaga) hasta el empalme PE-3N km 228+920 (Huancachupa), en el distrito de Pillco Marca— ha dejado al descubierto serias deficiencias técnicas y presuntas irregularidades.
Las observaciones se encuentran detalladas en el Informe de Hito de Control N° 052-2026-OCI/3859-SCC, elaborado por el Órgano de Control Institucional (OCI) de la Municipalidad Provincial de Lauricocha, entidad encargada de la fiscalización.
Según el documento publicado recientemente en el portal de la Contraloría General de la República, la inspección se llevó a cabo entre el 8 y el 11 de noviembre.
Entre las principales situaciones adversas detectadas destaca la presencia de rellenos no controlados de origen antrópico y con presencia de residuos, cuya extensión y características geotécnicas no han sido determinadas, lo que compromete la calidad y durabilidad de las veredas, plazoletas, cunetas y pavimentos en sectores con terrenos similares, además de generar el riesgo de mayores costos futuros en mantenimiento y reposición.
Asimismo, el informe advierte deficiencias en el sellado de las juntas de las veredas, plazoletas, cunetas y pavimento rígido, situación que facilitaría la filtración de agua y la acumulación de materiales incompresibles que afectarían las capas de apoyo y la vida útil de los componentes viales.
Finalmente, los auditores señalaron que la selección del geotextil carece del sustento técnico exigido por los criterios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), al igual que la ficha técnica de los gaviones, la cual no acredita el cumplimiento de las normas internacionales ASTM A975-97 y ASTM A856 estipuladas en el expediente técnico, poniendo en riesgo el correcto funcionamiento y la estabilidad del sistema de contención de la obra.
