La Contraloría General de la República (CGR) alertó que la vía Conchumayo-San Sebastián de Quera, culminada por la Municipalidad Distrital de Santa María del Valle con una inversión de S/ 3.1 millones, presenta deterioro y pérdida de plataforma que comprometen su funcionalidad, generando riesgos de accidentes de tránsito y posibles perjuicios a los recursos públicos, a siete de meses de su puesta en servicio.
En el Informe de Vista de Control n.° 013-2026-OCI/1820-SVC, evaluado del 22 al 27 de abril de 2026, se indica que, tras revisarse once puntos críticos en la primera etapa del asfaltado de la vía interurbana, se observaron grietas y fisuras de distintas dimensiones, deslizamientos de suelo y daños físicos que afectan la infraestructura vial. Asimismo, procesos de erosión y socavación de la plataforma, los cuales han provocado la pérdida lateral del pavimento.
En otros tramos, se observó que los deslizamientos de tierra vienen reduciendo el ancho de la carretera, situación que podría comprometer la transitabilidad y acelerar el deterioro de la obra, pese a que solo lleva siete meses al servicio de la población.
A estas deficiencias se suma la colmatación de cunetas y alcantarillas debido a la falta de mantenimiento del sistema de drenaje. Esta situación podría reducir aún más la vida útil del pavimento y aumentar el riesgo de accidentes de tránsito.
La Contraloría también identificó indicios de irregularidades en la elaboración del expediente técnico del proyecto ya que el documento fue aprobado y pagado pese a carecer de estudios fundamentales de tráfico, suelos, canteras, fuentes de agua, geología y geotecnia. (Informe de Acción Oficio Posterior n.° 017-2026-OCI/1820-AOP)
El organismo de control precisó que el expediente no contaba con sustento técnico verificable pues no incluía resultados de laboratorio ni registros de ejecución de calicatas. Además, el estudio geológico y geotécnico omitió la identificación de tramos críticos o inestables y planteó de manera genérica la estabilidad de taludes, entre otras observaciones que habrían limitado la capacidad de respuesta de la entidad frente a fallas durante la ejecución y operación de la obra.
Pese a estas observaciones, en 2024 la municipalidad desembolsó S/ 54 000 por la elaboración del expediente técnico y, en 2025, contrató la ejecución del proyecto.
La Contraloría alertó que, de no adoptarse medidas oportunas para atender el estado de la vía, las fallas podrían agravarse y comprometer aún más la inversión realizada.
Finalmente, el organismo de control recomendó a la entidad implementar las acciones correctivas necesarias para garantizar el cumplimiento de los objetivos del proyecto y determinar las responsabilidades correspondientes.
