La población de la provincia de Huacaybamba se encuentra en una situación dramática debido a desde hace casi dos meses, la principal carretera de acceso a la capital provincial y a los distritos se encuentra bloqueada a causa de los huaicos.
Rafael Céspedes Gamarra, consejero regional por esa provincia precisó que, a pesar de haber transcurrido todo ese tiempo, la responsable de la administración de la carretera: Provías Nacional no ha solucionado el problema del bloqueo en un tramo de 50 metros de extensión aproximadamente, en la zona del puente Copuma. Dijo que, por el contrario, la intervención que realizó el equipo técnico de la referida entidad terminó de agravar la situación al destruir la plataforma de la vía como consecuencia del deslizamiento de grandes rocas ante los explosivos realizados.
Al cumplirse esta semana los 60 días de interrupción del tránsito en la zona del puente Copuma, pobladores y autoridades se encuentran molestos con las autoridades y funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por no solucionar el problema, tal cual se comprometieron en la reunión efectuada el 23 de abril en la ciudad de Lima, con la delegación de autoridades y pobladores de Huacaybamba.
Incluso emitieron un Decreto Supremo de declaratoria de la emergencia, pero habiendo transcurrido más de 15 días, no se concretó la habilitación del tránsito ni tampoco se vislumbra la solución.
Céspedes recordó que, esta carretera es la principal vía de acceso, por cuanto les permite comunicarse con los departamentos de Ancash y Lima, con los cuales históricamente desarrollan sus actividades de intercambio económico y sociales por la facilidad del acceso y la cercanía, mientras el acceso vía Huacaybamba, Llata y Huánuco demora 9 horas, pero tampoco se puede usar por el bloqueo del puente Copuma.
Indicó que, en la actualidad el único acceso es por la ruta Huacaybamba, Cochabamba, Jircán, Tantamayo, Chavín de Pariarca, Tingo Chico, Chavinillo y Huánuco; una ruta muy larga, con una carretera angosta y en pésimo estado, que demora alrededor de 14 horas. El tránsito por ese lugar tiene un riesgo alto.
Respecto de las consecuencias generadas ante el bloqueo de la carretera en el puente Copuma, es el encarecimiento de ms del 200% de todos los productos de primera necesidad, los combustibles y los de salud para la población. Ante esta situación, los pobladores ha optado por usar productos de menor calidad y con escaso valor nutritivo, lo que seguramente repercutirá en la elevación de los índices de anemia en los niños, como también la desnutrición crónica y luego se expresará en altos índices de enfermedades relacionadas a la ingestión inaadecuada de alimentos.
También se encuentra afectada la ejecución de la obra del centro de salud de Huacaybamba, al extremo que para transportar la camionada de ladrillos que se necesitaba tuvieron que llevar 40 trabajadores hasta el puente Copuma, para que hagan el trasbordo a fin de continuar con la ejecución de la obra.
Asimismo, señaló que los productores agrícolas del valle del Colca se ven muy afectados por esta situación, por la falta de vehículos para trasladar desde las parcelas. Ahora deben llevarlo hasta el puente Copuma, donde realizan el trasbordo con el riesgo que los productos se malogren, el costo de traslado crece, lo que afecta la economía.
Relató también que un emprendimiento privado de crianza de porcinos prácticamente fracasará, ya que no ingresan los alimentos balanceados o su costo se duplicó.
El representante advirtió que, ante el incumplimiento de los compromisos por parte de las autoridades del Ministerio de Transportes y Comunicaciones amerita la intervención del Congreso de la República y la Contraloría General de la República para fiscalizar el incumplimiento de funciones, y su sanción, que también le corresponde al Ministerio Público, pero al no darse nada de ello se ha generado el malestar de los 24 mil pobladores afectados, que después del 15 de mayo, decidirán su intención de viajar hacía Lima para efectuar una protesta.
