La Contraloría General de la República advirtió que el Gobierno Regional de Huánuco (Gorehco) pagó S/ 105 800 por trabajos deficientes, inconclusos y no ejecutados en la obra de mejoramiento de vías en la urbanización Santa Elena en el distrito de Amarilis, lo que pone en riesgo la validez de las valorizaciones y generar el riesgo de penalidades al contratista y la supervisión.
La obra de mejoramiento de vías urbanas en Santa Elena I y II, en el centro poblado de Llicua, cuenta con una inversión total de S/ 3 085 028.
En el Informe de Visita de Control n.° 004-2026-OCI/5939-SVC (periodo de evaluación del 17 al 27 de febrero de 2026), señala que durante la inspección se constató que la obra se encontraba suspendida por motivos climatológicos, sin embargo, en la valorización de enero se otorgaron conformidades por partidas que no habían sido ejecutadas.
Entre las principales observaciones, detectó que se construyeron veredas sin reubicar postes de alumbrado público, tal como lo establece el expediente técnico contractual, lo que podría dificultar el tránsito peatonal. Asimismo, en la valorización correspondiente a enero se pagó el 100 % por el sellado de juntas de pavimento, veredas y rampas, pese a que estos trabajos no fueron realizados.
Identificaron, además, trabajos deficientes en buzones que estaban inconclusos o mal ejecutados, mientras que las rampas en veredas presentaban desniveles y pendientes pronunciadas que dificultan el acceso para personas con discapacidad. En cuanto a los sardineles, se detectaron trabajos incompletos como desencofrado, excavación de zanjas y acabados finales, pese a lo cual fueron valorizados y pagados.
Otro aspecto fue el deficiente control topográfico y de pendientes en las vías, donde se encontraron desniveles de hasta 9.4 centímetros y ausencia de inclinación adecuada en cunetas, evidenciando fallas técnicas en la ejecución.
El informe también evidenció la ausencia de medidas básicas de seguridad, como la instalación del cartel de obra y señalización vial y laboral, lo que incrementa el riesgo de accidentes para transeúntes y trabajadores. Respecto a los trabajos de mitigación ambiental estas no se realizaron, como la recuperación y reforestación de áreas destinadas a material excedente, incumpliendo lo programado en el contrato.
Respecto al plazo de ejecución, la Contraloría señaló que la última suspensión habría sido aprobada de manera inadecuada, ya que se produjo un día antes del vencimiento del plazo; pese a que aún existían trabajos pendientes de mayor duración. De acuerdo con el cronograma, la obra debía culminar el 13 de febrero de 2026; no obstante, fue suspendida un día antes con un avance físico del 93 %. Desde su inicio, el proyecto ha registrado ocho suspensiones y viene ampliando su plazo desde julio de 2025.
El ente de control recomendó a la entidad adoptar las acciones preventivas y correctivas para lograr los objetivos.
